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In Berlin mit einem neuen Audi Auto auf Achse zu sein, steht für kompromisslose Qualitäten. Denn nicht nur in Berlin haben Audi-Fahrzeuge ihre unverwechselbare Fahrzeugklasse bewiesen. Dazu zählt auch, dass Sie mit jedem neuen Audi Auto in Berlin gut aufgehoben sind.

Mit mehr als 3,6 Mio. Menschen ist Berlin die unangefochtene Nr. 1 unter den bundesdeutschen Stadtteilen. Mitten in der rund sechs Mio. Menschen zählenden Metropole Berlin/Brandenburg hat die Landeshauptstadt eine enorme politische, kulturelle und wirtschaftliche Ausstrahlung. Berlin wurde erst im späten Mittelalter begründet, wurde aber bald zur Landeshauptstadt von Brandenburg, Preußen und dem DDR.

Berlin ist eine kosmopolitische Stadt, was sich auch in der Anzahl der Übernachtungen widerspiegelt. Die Stadt ist ein echter Touristenmagnet und bietet unter anderem das Brandenburgische Stadttor, die Museums-Insel, die Prachtboulevards Unter den Linden und Kurfürstendamm oder die Gedenkkirche, den Alexanderplatz und das Sheunenviertel. Auf diesem Gebiet wird Berlin auch als Hauptstadtregion der Stifter angesehen und gehört in diesem Gebiet zu den Weltspitzen.

Über mehrere Flugplätze sowie die DB und natürlich auch mit dem PKW ist die Großstadt bestens erreichbar. Um Berlin herum gibt es zwei Autobahnringe: die Bundesautobahn A 10 und die Bundesautobahn A 100, die im Gebiet des Sendemastes die am meisten frequentierte Bundesautobahn ist. Sie finden bei uns eine große Anzahl von Neufahrzeugen, Gebrauchtwagen sowie Vorführ- und Gebrauchtwagen.

Du musst Berlin nicht unbedingt aufgeben, kannst dich aber während der Verarbeitung souverän in unsere Hand legen. Seit mehr als 100 Jahren beeinflusst der Automobilhersteller Audi die Geschichte der deutschen Automobilindustrie entscheidend. Inzwischen ist Audi ein begehrter Premium-Fahrzeughersteller geworden und besticht weiterhin durch spezielle Neuerungen und eine äußerst sportive Auslegung der jeweiligen Fahrzeugklasse.

Bei der Wiederbelebung der Automarke Audi Ende der 1960er Jahre kannten nur sehr wenige Menschen die Ursprünge des Unternehmens. Weniger bekannt ist die Tatsache, dass die sagenumwobenen Silberschwingen der 1930er Jahre teilweise von Audi stammen und dass Auto Union die Vorstellung von einer stilvollen Silberlackierung hatte. Audi begann mit dem Tüftler und Automobilpionier August Horch.

Differenzen in der Unternehmensleitung veranlassten Horch schliesslich, das nach wie vor seinen eigenen Firmennamen zu verlassen und 1909 umzubenennen. Weil der Begriff Horch bereits zugewiesen war, wurde die logische Umsetzung des Gebots des "Zu hören", nämlich Audi, in das Firmenbuch der Gemeinde Zwickau aufgenommen. Im Jahr 1910 war Audi damit eine eigene Automobilmarke.

Die Audi wurde von der DKW Ã?bernommen, integrierte TeilstÃ??tten von Spaziergang und wurde schlieÃ?lich zur Wagenunion AG mit vier Bögen im Logo. Kurz gesagt: Audi musste sich bewegen, um weiter bestehen zu können. So wurde die in Ingolstadt ansässige Autounty gegründet, von Daimler-Benz kurzzeitig geleitet und 1969 mit der NSU zur Audi NSU Autounty AG fusioniert.

Schon 1965 war der erste Nachkriegs-Audi erbaut worden und das Werk gehörte schon lange zur Volkswagen-Gesellschaft. Der heute noch geltende Firmenname Audís AG geht jedoch auf das Jahr 1985 zurück: Neben den "Silberpfeilen" der 1930er Jahre, die von der Autouniation amtlich hergestellt wurden, hat sich Audís in den Folgejahren auch im Rennsport ausgezeichnet.

Ausschlaggebend für die großen Rallye-Erfolge und den Sieg bei der RTL 1981 war vor allem der Aufbau des Audi quadtro mit Allradantrieb: Legendäre wie Hannu Mikkola, Michèle Mouton und Walter Röhrl standen am Lenkrad. Audi ist im XVII. Jh. vor allem im Tourenwagenbereich zu finden und sowohl im DTM- als auch im GT-Sport tätig.

Gleiches trifft auf Audi zu, das in den letzten Dekaden einen wesentlichen Beitrag zur weiteren Entwicklung des Fahrzeugs geleistet hat. So zum Beispiel die erste Betriebsgenehmigung für ein Kraftfahrzeug mit Kat, wie sie 1983 erteilte, oder der wegweisende permanente Allradantrieb des Audi quattro.

Auch Audi setzt mit dem ersten Turbo-Diesel mit direkter Einspritzung ein Zeichen und war frühzeitig an der Erfindung von Leichtbaumaterialien wie z. B. Alu für die Fahrzeugkarosserie beteiligt. Audi ist als Produzent auch für eine Vielzahl von Classics zuständig. Der Audi 80 und der Audi 100 entstammen den 1960er bzw. 1970er Jahren und sind heute unter den Namen Audi A4 und Audi A6 weltweit bekannt.

Mit den Modellen A 1 und A 3 gibt es aber auch Modelle, die das Kleinautomobil- und Kompaktklassensegment bedienen und durch ihre besonders hochwertige Verarbeitung und eine Vielzahl von Zusatzausstattungen und Assistenzsystemen außergewöhnlich sind. Der Audi A8, der in Deutschland auch als Staatspkw funktioniert, ist endlich im Oberklassensegment zuhause.

Audi ist neben der A-Serie als Autor des Audi TT bekannt und stellt einen mehrfach ausgezeichneten Router mit Kultstatus vor. Wenn Sie es wünschen, können Sie Ihren neuen Audi in Berlin in unserem speziell für diesen Einsatzzweck verfügbaren Konfigurationsprogramm auswählen. Auch wenn Sie nicht in Berlin sind, arbeitet es rund um die Uhr und mit wenigen Mausklicks.

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